Bf
109 D
Bilder
| Ende 1937 wurde eine Anzahl Zellen der Version B umgebaut, als Vorserie fuer die Version D. |
Technische Daten
| Motor |
:
|
Jumo 210 D (Vergaser) | |
| Spannweite |
:
|
9,87 m | |
| Länge |
:
|
8,60 m | |
| Fluggewicht |
:
|
2420 kg | |
| Eigengewicht |
:
|
||
| max. Geschwindigkeit |
:
|
450 km/h | |
| max. Reichweite |
:
|
||
| Dienstgipfelhöhe |
:
|
10000 m | |
| Motor-Bewaffnung | : | keine | |
| Rumpf-Bewaffnung |
:
|
2 MG 17 | |
| Flächen-Bewaffnung |
:
|
2 MG 17 |
| Das Serienmuster D-1 entsprach der D-0, wurde aber nur in kleinen Stueckzahlen gebaut, weil inzwischen der neue Ladermotor DB 601 zur Verfuegung stand. Die gebauten Maschinen wurden ans Ausland verkauft (Schweiz und Ungarn). |
Bilder
Technische Daten
| Motor |
:
|
Jumo 210 D (Vergaser) | |
| Spannweite |
:
|
9,87 m | |
| Länge |
:
|
8,60 m | |
| Fluggewicht |
:
|
2420 kg | |
| Eigengewicht |
:
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| max. Geschwindigkeit |
:
|
450 km/h | |
| max. Reichweite |
:
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| Dienstgipfelhöhe |
:
|
10000 m | |
| Motor-Bewaffnung | : | keine | |
| Rumpf-Bewaffnung |
:
|
2 MG 17 | |
| Flächen-Bewaffnung |
:
|
2 MG 17 |
