Bf 109 K

Bf 109 K
kurze Beschreibung

Weiterentwicklung der Bf 109 G; ab 1944 gebaut; mit hoeherem Seitenleitwerk und die "Galland-Haube" als Standardausruestung.

Bf 109 K-0
kurze Beschreibung

Es wurde im Herbst 1943 eine Attrappe gebaut.
Ausserdem wurde eine "Gustav" umgebaut (BF+QH) um die Fahrwerksrestabdeckungen zu erproben.

Technische Daten

Motor	:	DB 605 D
Spannweite	:	9,97 m
Länge	:	8,85 m
Fluggewicht	:	3374 kg
max. Geschwindigkeit	:	728 km/h
max. Reichweite	:	573 km
Dienstgipfelhöhe	:	12500 m
Motor-Bewaffnung	:	2 MG 131
Rumpf-Bewaffnung	:	1 MK 108
Flächen-Bewaffnung	:	keine
Bomben	:	1x 250 kg

Bf 109 K-1
kurze Beschreibung

Die K-1 sollte die G-5 abloesen.
Geplant mit Druckkabine und MK 108-Bewaffnung.
Die Produktion wurde auf grund der Kriegslage gestrichen.

Bf 109 K-2
kurze Beschreibung

Es wurde ein Musterflugzeug hergestellt (Werk-Nr. 600056).
Erprobungen konnten wegen des Kriegsendes nicht abgeschlossen werden.

Bf 109 K-3
kurze Beschreibung

Geplante Version mit Druckkabine und GM-1 Anlage.
Produktion wurde zu gunsten der K-4 fallen gelassen.

Bf 109 K-4
kurze Beschreibung

Die K-4 wurde als einzige K-Variante in Gross-Serie hergestellt.

Bilder

eingeschneite K-4 im letzen Kriegswinter	Zeichnung (f)	Zeichnung (f)
Zeichnung (f)	Zeichnung W.-Nr. 334176 (f)	Bruchlandung einer K-4 des JG77
die 17 der 9./JG77	eine K-4 der III./JG77	eine K-4 des JG77
stark beschädigte K-4	Zeichnung mit Fahrwerk (f)	eine K-4 mit Nr. 265
Werk-Nr. 330204 bei der 9./JG77	K-4 der III./JG27	beschädigte K-4
zerstörte K-4	K-4 vom JG52	K-4 vom JG52
eine K-4 in Schleswig

Technische Daten

Motor	:	DB 605 ASCM; DCM
Spannweite	:	9,97 m
Länge	:	8,85 m
Fluggewicht	:	3374 kg
max. Geschwindigkeit	:	728 km/h
max. Reichweite	:	573 km
Dienstgipfelhöhe	:	12500 m
Motor-Bewaffnung	:	2 MG 131
Rumpf-Bewaffnung	:	1 MK 108
Flächen-Bewaffnung	:	keine

Bf 109 K-6
kurze Beschreibung

Wie die K-4, jedoch mit 2 zusätzlichen MK 108 als Flächenbewaffnung, BSK 16-Kamera und MW-50 Anlage.

Bild

Waffeneinbau an der K-6 (Zeichnung)

Technische Daten

Motor	:	DB 605 D; ASCM; DCM
Spannweite	:	9,97 m
Länge	:	8,85 m
Fluggewicht	:	3596 kg
max. Geschwindigkeit	:	704 km/h
max. Reichweite	:	573 km
Dienstgipfelhöhe	:	12500 m
Motor-Bewaffnung	:	1 MK 108
Rumpf-Bewaffnung	:	2 MG 131
Flächen-Bewaffnung	:	2 MK 108

Bf 109 K-8
kurze Beschreibung

Als Aufklaerer geplant, sollte die K-8 die G-8 abloesen.
Sie sollte ein Rb 50/30, eine MW-50 Anlage und eine
BSK-Schusskamera bekommen.

Bild

Waffeneinbau an der K-8 (Zeichnung)

Technische Daten

Motor	:	DB 605 AS; DCM
Motor-Bewaffnung	:	1 MK 108 oder 1 MK 103
Rumpf-Bewaffnung	:	2 MG 131
Flächen-Bewaffnung	:	2 MK 108

Bf 109 K-10
kurze Beschreibung

Diese Version wurde gestrichen.
Die K-10 sollte eine MW-50 Anlage erhalten.

Bild

3D-Zeichnung der K-10

Technische Daten

Motor	:	DB 605 D
Motor-Bewaffnung	:	1 MK 103
Rumpf-Bewaffnung	:	2 MG 131
Flächen-Bewaffnung	:	2 MK 108

Bf 109 K-12
kurze Beschreibung

Keine genauen Informationen. Vermutlich ein Zweisitzer wie die G-12 mit der K-1 bis K-10 als Grundlage.
Ein flugfähiges Muster wurde warscheinlich nicht gebaut.

Bf 109 K-14
kurze Beschreibung

Geplanter Hochleistungsjäger mit dem
DB 605 L (mechanischen Zweistufenlader).
Ausserdem sollte noch eine MW-50 Anlage eingebaut werden. Geplant war auch ein Vierblattpropeller.
Das Projekt wurde zugunsten der Tank Ta-152, Fw-190 D-11
und Fw-190 D-12 fallen gelassen.

Technische Daten

Motor	:	DB 605 L
Spannweite	:	9,97 m
Länge	:	8,85 m
max. Geschwindigkeit	:	730 km/h
max. Reichweite	:	550 km
Dienstgipfelhöhe	:	12500 m
Motor-Bewaffnung	:	1 MK 108
Rumpf-Bewaffnung	:	2 MG 131
Flächen-Bewaffnung	:	2 MK 108